多功能拱架安裝臺車施工相對傳統(tǒng)開挖臺架工法具有優(yōu)點(diǎn)：提高施工質(zhì)量，效率高，靈活性強(qiáng)，活動(dòng)范圍大，用途廣泛，加快施工進(jìn)度，單榀平均完成時(shí)長為60分鐘，隨著操作人員操控熟練程度的提高及人員配合默契度提升，施工效率將逐步提高，隧道施工工序銜接更加快速。根據(jù)對比該工法在長大隧道施工中，質(zhì)量、進(jìn)度均能得到保證，且該工法施工屬長大隧道成套化機(jī)械設(shè)備施工一部分，能有效聯(lián)動(dòng)其他隧道施工設(shè)備，提高比。
鑫通展位吸睛熱點(diǎn)還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車，其開創(chuàng)性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體，滿足單洞單線、雙線、三線單次開挖（全斷面、臺階法）一次性鋼拱架安裝距離要求，解決了拱架、錨桿需要錯(cuò)序分別施工的痛點(diǎn)，大幅提升施工效率

多臂拱架臺車整機(jī)采用汽車底盤，機(jī)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)場方便。無需接入電源設(shè)備就位，速度快一臺設(shè)備可以兼顧多個(gè)掌子面，減少設(shè)備的投入，汽車底盤動(dòng)力，無需接入外電源。2臂架+2吊籃+2機(jī)械抓手結(jié)構(gòu)，每個(gè)臂都可實(shí)現(xiàn)拱架自動(dòng)抓取，機(jī)械手端微調(diào)，作業(yè)裝置可整體滑移。可伸縮吊籃，立拱、機(jī)械化施工作業(yè)，可以替代隧道臺架進(jìn)行施工，滿足多種作業(yè)需求，立拱、機(jī)械化施工作業(yè)。支持遙控作業(yè)，操作更簡單， 操作方式采用遙控操作，并可選擇吊籃操作臺操作、電控箱操作等三地操作，方便多個(gè)位置人員操作。立拱架臺車作業(yè)便捷、安全可靠，現(xiàn)場作業(yè)人員少，大大提高了工作效率避免了傳統(tǒng)立拱架主要靠人工配合簡易臺架施工、勞動(dòng)強(qiáng)度大、危險(xiǎn)系數(shù) 高，工作效率低等缺點(diǎn)，讓施工更輕松。

鑫通機(jī)械自主研發(fā)設(shè)計(jì)的雙鑿巖拱錨臺車，是一種集拱架安裝、錨桿鉆設(shè)等多種功能于一體的綜合性工程設(shè)備，設(shè)備采用工程底盤，搭載雙集成鉆臂，整機(jī)具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能，柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)。

雙鑿巖拱錨臺車整機(jī)設(shè)計(jì)緊湊，適應(yīng)性強(qiáng)，主臂采用折疊+伸縮結(jié)構(gòu)形式，可適應(yīng)臺階法施工，臂多自由度機(jī)械手能夠適應(yīng)型鋼拱架和格柵拱架，實(shí)現(xiàn)拱架快速抓取和微調(diào)，便于拱架組拼方便快捷。而且標(biāo)配焊機(jī)，無需外接焊機(jī)，快速完成拉筋、網(wǎng)片焊接。
鑫通機(jī)械隧道施工設(shè)備已先后大量應(yīng)用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè)，優(yōu)良的服務(wù)能力，也得到了業(yè)界的贊譽(yù)。