整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm
整機(jī)重量32T
整機(jī)功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數(shù)量3個(gè)
主臂舉升重量1500kg
吊籃數(shù)量3
承載能力1500kg
發(fā)動(dòng)機(jī)功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通機(jī)械隧道多功能拱架安裝臺(tái)車(chē)具備隧道鋼架安裝、錨桿錨網(wǎng)安裝、拉筋焊接、裝藥和其他高空作業(yè)等功能。設(shè)備滿足大作業(yè)范圍13米×16米,能夠滿足公路、鐵路、水利等隧道的全斷面及臺(tái)階法的施工要求。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種拱架安裝臺(tái)車(chē)的拱架機(jī)械手,它包括伸縮臂、轉(zhuǎn)臺(tái)和擺動(dòng)臂,所述的轉(zhuǎn)臺(tái)的頂部設(shè)置有支架,伸縮臂的末端與支架鉸接,支架與伸縮臂之間設(shè)置有大臂變幅油缸,大臂變幅油缸的缸筒鉸接于伸縮壁上,大臂變幅油缸的活塞桿鉸接于支架上,所述伸縮臂的端鉸接有機(jī)架,機(jī)架上鉸接有位于伸縮臂下方的調(diào)平油缸,調(diào)平油缸的缸筒鉸接于機(jī)架上,所述的擺動(dòng)臂的末端固設(shè)有調(diào)平座,調(diào)平座的上端部經(jīng)轉(zhuǎn)軸鉸接于機(jī)架上,調(diào)平座的下端部鉸接于調(diào)平油缸的活塞桿上,所述的擺動(dòng)臂上還設(shè)置有擺動(dòng)油缸,擺動(dòng)油缸的缸筒鉸接于擺動(dòng)臂上,所述的擺動(dòng)臂的端鉸接有俯仰座,俯仰座的一側(cè)固設(shè)有連桿,連桿的另一端鉸接于擺動(dòng)油缸的活塞桿上,俯仰座的另一側(cè)設(shè)置有支撐平臺(tái)和俯仰油缸,支撐平臺(tái)垂直于擺動(dòng)臂設(shè)置且鉸接于俯仰座的上端部,俯仰油缸位于支撐平臺(tái)的下方且其缸筒鉸接于俯仰座的下端部,俯仰油缸的活塞桿鉸接于支撐平臺(tái)底部,所述的支撐平臺(tái)的底部固定安裝有雙作用油缸,雙作用油缸的活塞桿上鉸接有抱爪,所述的支撐平臺(tái)上設(shè)置有籃筐。

底盤(pán)設(shè)計(jì)
國(guó)內(nèi)拱架車(chē)融合鑿巖底盤(pán)結(jié)構(gòu),前箱型加后工字梁車(chē)架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高、剛性好,工作時(shí)堅(jiān)如磐石,行駛時(shí)安全耐用。
全工程機(jī)械底盤(pán)設(shè)計(jì),四輪驅(qū)動(dòng),可雙向駕駛,,耐穿刺輪胎,可滿足隧道施工路面工況,設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)及運(yùn)輸方便快捷。
多檔位一鍵式電動(dòng)換檔變速箱,駕駛和換擋方便易學(xué),可靠耐用。環(huán)保節(jié)能
柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)施工系統(tǒng),施工動(dòng)力雙備份,可靠性高,施工用電動(dòng)機(jī)安全節(jié)約環(huán)保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩(wěn)時(shí),機(jī)也可以拱架作業(yè),不影響工期。
國(guó)IV電噴發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性好,廢氣排放低。

立鋼拱架是鐵路、公路隧道支護(hù)作業(yè)的一道關(guān)鍵工序,傳統(tǒng)的靠人工或簡(jiǎn)易機(jī)械搭設(shè)的方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下,而且很不安全,經(jīng)常造成砸傷人員、設(shè)備的事件發(fā)生。隨著大力推行“隧道施工機(jī)械化”的號(hào)召,機(jī)械替代人工將是必然趨勢(shì)和發(fā)展方向。另外,對(duì)工程質(zhì)量、作業(yè)安全、職業(yè)健康等方面的要求不斷提高,推廣隧道鋼拱架機(jī)械化安裝施工技術(shù)是**施工安全和質(zhì)量,貫徹以人為本理念的根本措施。同時(shí)對(duì)提高我國(guó)隧道施工技術(shù)的整體水平具有重要意義。

功能集成度高:
雙鑿巖拱錨一體機(jī)集成了測(cè)量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、拱架安裝、錨網(wǎng)安裝、超前支護(hù)、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿(選配)等多項(xiàng)功能于一體,大大提高了施工效率。
施工效率高:
雙鑿巖臂設(shè)計(jì)使得設(shè)備能夠同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè),立拱臂則方便進(jìn)行拱架安裝,這些功能的集成顯著縮短了施工周期。
操作簡(jiǎn)便:
設(shè)備通常采用無(wú)線遙控和手動(dòng)控制相結(jié)合的方式,操作靈活簡(jiǎn)便,降低了操作難度和人工勞動(dòng)強(qiáng)度。
適應(yīng)性強(qiáng):
雙鑿巖拱錨一體機(jī)能夠適應(yīng)不同地質(zhì)條件和施工環(huán)境的需求,具有較強(qiáng)的通用性和適應(yīng)性。
降低施工成本:
多功能集成的設(shè)計(jì)減少了設(shè)備的數(shù)量和人工成本,同時(shí)提高了施工效率,從而降低了整體施工成本。
提高施工質(zhì)量:
的動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)使得設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中更加穩(wěn)定可靠,有助于提高施工質(zhì)量
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、等稱(chēng)號(hào),擁有400余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強(qiáng)勢(shì),為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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