組成結(jié)構(gòu)
截割部截割頭：是直接破碎煤巖的部件，多為圓錐臺形或半球形，其上按一定規(guī)律布置著鎬形或刀形截齒。截割頭在截割過程中高速旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)對煤巖的破碎。
截割臂：連接截割頭和回轉(zhuǎn)臺，是實現(xiàn)截割頭升降、左右擺動的關(guān)鍵部件，內(nèi)部布置有液壓管路和冷卻水管路。截割臂的伸縮可使截割頭在一定范圍內(nèi)深入煤巖，擴大截割范圍。同時，截割臂上還安裝有噴霧降塵裝置，在截割過程中對產(chǎn)生的粉塵進行抑制。
回轉(zhuǎn)部：主要由回轉(zhuǎn)臺和回轉(zhuǎn)油缸組成?；剞D(zhuǎn)臺安裝在機架上，是截割部的支撐和回轉(zhuǎn)基礎(chǔ)。回轉(zhuǎn)油缸通過活塞桿的伸縮，推動截割部實現(xiàn)左右回轉(zhuǎn)，以便對巷道兩側(cè)的煤巖進行截割。回轉(zhuǎn)臺內(nèi)部還設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承，保證截割部在回轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)性和可靠性。
鑫通機械懸臂掘進機配套使用，在采用掘進機開挖的鐵路隧道施工中, 根據(jù)隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸, 也可以采用無軌運輸方式。有軌運輸配套方案可采用懸臂掘進機開挖，電瓶車牽引，梭式礦車出碴。無軌運輸配套方案可采用懸臂掘進機開挖, 通過第二皮帶機轉(zhuǎn)載,大型自卸輪胎運輸車出碴。

在隧道非爆法開挖施工中，懸臂掘進機有顯著優(yōu)勢：一是開挖斷面形狀易于控制，超欠挖量小，對圍巖擾動量小，對圍巖破壞少，可節(jié)約錨桿等材料用量，可節(jié)約混凝土用量。二是施工安全，可減少施工人員數(shù)量，降低人工成本，防止重大人員事故。三是特殊工況適用性好，靈活性強。

鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列工法特點總結(jié)：自動化程度高，與鉆爆法相比可大大降低勞動強度，減少用工量；掘進和出碴同時進行，小空間條件下減少相互干擾，施工效率大大提高；超挖量小，對圍巖擾動小，支護時可大大節(jié)約錨桿和混凝土用量。懸臂掘進機施工安全性大大增加；懸臂掘進機施工質(zhì)量更加可控。

鑫通機械EBZ280懸臂式掘進機是我司開發(fā)研制出的一種矮型掘進機，截割部接地后高點為2.24m，適應(yīng)用與單軌液壓錨桿鉆車等支護設(shè)備進行良好的交叉配套作業(yè)。本次發(fā)布的EBZ260及280系列機型均為巖巷掘進機，適應(yīng)巖石硬度系數(shù)≤8的巖石巷道、半煤巖及煤巷的掘進。頭體及排齒針對硬巖設(shè)計提高破巖能力，破巖能力強，動力適配，解決了行業(yè)內(nèi)內(nèi)同類機型掃底過流悶車問題。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。