鑫通機(jī)械電腦多臂鑿巖臺(tái)車不需要在掌子面上標(biāo)注位置便可自動(dòng)定位，且可以消除人為鉆孔可能的誤差，隧道開挖輪廓，減少隧道鉆孔循環(huán)的時(shí)間，更方便于長孔作業(yè)，即使操作手經(jīng)驗(yàn)不夠，也能獲得良好的鉆孔效果，鉆孔作業(yè)循環(huán)的記錄數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確完整。
多功能三臂鑿巖臺(tái)車的投入使用，不僅大大改善了工人的作業(yè)環(huán)境，勞動(dòng)強(qiáng)度也隨之降低。傳統(tǒng)人工鉆孔，洞內(nèi)施鉆噪音大，粉塵污染嚴(yán)重，在洞內(nèi)作業(yè)一天，工人十分疲憊。采用三臂鑿巖臺(tái)車施工，工人只需在操作室內(nèi)操作，距離掌子面較遠(yuǎn)，可與粉塵有效隔離，減少塵肺病的發(fā)生。同時(shí)，操作平臺(tái)上設(shè)有安全頂棚，工人在操作室內(nèi)作業(yè)，可防止落石傷人等突發(fā)性危險(xiǎn)，降低了傷亡事故發(fā)生率，安全系數(shù)大幅提高。

近年來，隨高速發(fā)展，幸福指數(shù)越來越高，大多人員在滿足生活的基本需求后均在追求生活品質(zhì)，所以年輕勞動(dòng)力基本不從事工程行業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員平均年齡基本超４０歲，多數(shù)工程都面臨無人可用的情況，導(dǎo)致近些年來人工費(fèi)用逐年遞增。其次，傳統(tǒng)鉆爆施工，鉆孔人員為９～１０人，平均鉆孔時(shí)長約３小時(shí)，較三臂鑿巖臺(tái)車明顯偏低，成本增幅較大。就洞身開挖，在圍巖級(jí)別和支護(hù)參數(shù)無差異的條件下，開挖方量會(huì)隨著斷面加大而加大；而若以圍巖級(jí)別為基準(zhǔn)，而隨斷面變大，每延米開挖方面增大，三臂鑿巖臺(tái)車費(fèi)用則會(huì)相應(yīng)攤銷降低，但是耗費(fèi)人工數(shù)量則會(huì)相應(yīng)提升，故隨斷面增大，使用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行開挖會(huì)較傳統(tǒng)人工鉆爆施工，成本會(huì)越來越優(yōu)，這種變化會(huì)更加明顯，也就是更容易影響斷面施工造價(jià)。

智能三臂鑿巖臺(tái)車基于隧道施工裝備整機(jī)定位技術(shù)、隧道輪廓3D重建技術(shù)、鑿巖機(jī)智能控制技術(shù)，集全自動(dòng)鉆孔、錨桿施工、開挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測(cè)、遠(yuǎn)程通信與數(shù)據(jù)交互、超前地質(zhì)勘探與分析、全自動(dòng)扒渣系統(tǒng)等功能于一身，突破了多項(xiàng)礦山施工瓶頸，解決了數(shù)字化炮眼設(shè)計(jì)、鉆臂笨重難以定位、隧道工程難以高精度定位的問題，大幅降低鉆孔作業(yè)強(qiáng)度、提高施工效率，降低超欠挖現(xiàn)象，可滿足大中型斷面鑿巖施工及礦山、煤礦巖巷開挖要求，減少了礦山作業(yè)人員數(shù)量，提升了礦山開采本質(zhì)安全水平。

在應(yīng)用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行隧道施工時(shí)，還需要做好施工區(qū)域的地質(zhì)勘探工作。一般需要通過三臂鑿巖臺(tái)車的加桿系統(tǒng)進(jìn)行超前探孔處理，通過三臂鑿巖臺(tái)車的加桿系統(tǒng)應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工區(qū)域地質(zhì)情況的有效勘探，還能夠進(jìn)行準(zhǔn)確與真實(shí)地質(zhì)報(bào)告的獲取，為后續(xù)施工奠定良好的基礎(chǔ)。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械”的企業(yè)愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有400余項(xiàng)。