多年來，鑫通機(jī)械不斷強(qiáng)化核心技術(shù)，緊抓市場需求，不斷追求產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，開發(fā)濕噴臺(tái)車系列創(chuàng)新產(chǎn)品。HP5-3015濕噴臺(tái)車采用離子電池作為儲(chǔ)能裝置替代傳統(tǒng)燃料，濕噴臺(tái)車行走和作業(yè)控制均由電力驅(qū)動(dòng)，減少空氣污染和溫室氣體排放，對(duì)隧道內(nèi)空氣質(zhì)量無影響。
隧道初期支護(hù)濕式噴射混凝土施工工藝，濕噴的特點(diǎn)是施工混凝土強(qiáng)度得到保證，噴射均質(zhì)性好，生產(chǎn)率高，施工時(shí)基本無粉塵、回彈率低。液態(tài)速凝劑能按混凝土排量自動(dòng)計(jì)量添加到噴，通過大流量壓縮空氣混合作用，更易于混凝土濕料充分混合，濕噴層噴射均勻，易凝結(jié)硬化并通過與錨桿掛網(wǎng)的牢固聯(lián)結(jié)黏附在隧道基面上，形成具有一定支撐能力的初襯支護(hù)層。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車耐用可靠，減少維修成本?：臺(tái)車關(guān)鍵部件采用進(jìn)口，如液壓泵、電機(jī)等，質(zhì)量可靠，使用壽命長。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于日常維護(hù)與維修，關(guān)鍵部件更換方便，減少維修時(shí)間。在安徽某鐵路隧道項(xiàng)目中， 濕噴臺(tái)車連續(xù)作業(yè) 1000 小時(shí)未出現(xiàn)重大故障，維修成本僅為傳統(tǒng)設(shè)備的 50%，設(shè)備綜合利用率達(dá) 90% 以上。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車低回彈率，減少材料浪費(fèi)?：通過優(yōu)化噴射嘴結(jié)構(gòu)與混凝土輸送速度，臺(tái)車混凝土回彈率低至 12% 以下，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，設(shè)備配備回彈料回收裝置，可將回彈的混凝土回收再利用，減少材料浪費(fèi)。在河北某高速隧道項(xiàng)目中，該臺(tái)車通過低回彈率與回彈料回收，每月節(jié)省混凝土材料成本約 1.5 萬元，材料利用率提升 30%。

貴州遵容高速隧道濕噴機(jī)械手應(yīng)用為例，詳細(xì)介紹機(jī)械手濕噴工藝及濕噴效果，濕噴機(jī)械手性能優(yōu)良，大大降低了隧道內(nèi)粉塵濃度，保障工人身體健康，并有生產(chǎn)率高，回彈度低，施工質(zhì)量高的特點(diǎn)。隨著高速鐵路的發(fā)展,采用大型混凝土濕噴機(jī)械手已成為隧道濕噴主流施工方式。在此之前,濕噴機(jī)械手研發(fā)技術(shù)長期由國外壟斷，鑫通CSP-30車載式濕噴機(jī)械手的研制使用，成功打破了國外壟斷，大大降低了濕噴機(jī)械手的購買成本。
江西鑫通濕噴臺(tái)車專項(xiàng)服務(wù)說明
    1、車載濕噴車到達(dá)工地后，供方會(huì)派兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手在現(xiàn)場負(fù)責(zé)指導(dǎo)試用、維護(hù)和保養(yǎng)、培訓(xùn)需方的操作員，全天24h待命，免費(fèi)為期一個(gè)月。
2、車載濕噴車到達(dá)工地后，可在工地設(shè)建配件倉庫。三包期內(nèi)的配件免費(fèi)使用（需提供配件損壞證明資料），供方再及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨，以確保設(shè)備正常使用。
3、售后服務(wù)工程師待命，節(jié)假日不休息，故障未處理完畢不可離開現(xiàn)場，離開現(xiàn)場需客戶許可。